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10月11日零时起,莞惠城际将实行新的列车运行图,动车开行时间和全程运行时间将进行调整。在部分中间站停车时间由1分钟增加至2分钟的情况下,动车运行速度的提高,全程运行时间将由目前的1小时38分钟缩短至1小时35分钟。

近日,东莞市名校研究生培育发展中心、电子科技大学研究生院、电子科技大学广东电子信息工程研究院等,共同举行2019级“东莞专项”研究生开班仪式。在校企联合培养双选会上,“东莞专项”研究生大受欢迎,各机构和企业纷纷对人才展开“争夺”。

实行新运行图后,莞惠城际周一至周五每日开行动车组60趟,较目前增加2趟;周末期间每日开行动车组78趟,较目前增加2趟。

当天,中国散裂中子源、松山湖材料实验室、中国电信东莞分公司、安达自动化、赛微微电子等超过60家东莞科研机构和企业,带着230个岗位,现场争抢65名“东莞专项”研究生。很多研究生在活动前就被企业看中,并在双选会现场被“秒抢”。意犹未尽的东莞企业,继续在其后的校企项目技术对接会短期专业实践项目中招才引智。

www.28111.com ,此外,工作日期间首末班车均有调整,周一至周五从道滘往小金口方向,首班车时间调整为6:30从道滘站开出,末班车调整为22:25从道滘站开出;从小金口往道滘方向,首班车调整为6:30从小金口站开出,末班车调整为20:20从小金口站开出。

“东莞专项”研究生受追捧,释放哪些信号?

周末期间末班车有调整,周六日从道滘往小金口方向,首班车道滘开车仍为7:00,末班车调整为22:20从道滘站开出;从小金口往道滘方向,首班车小金口站开车仍为7:00,末班车调整为20:15从小金口站开出。

东莞对名校研究生的吸引力不断提升

周末期间末班车有调整,意犹未尽的东莞企业。欧雅琴

东莞市委市政府2017年启动了东莞市研究生联合培养专项工作,并发起成立了东莞市名校研究生培育发展中心。

石婷

为加强招才引智的针对性,研究生中心建立了“项目人才需求库”,目前征集了全市254个企业、485个项目,共2771个研究生岗位需求。在此基础上,研究生中心以项目为牵引,“学校+企业双导师”为抓手,推进东莞企业对接国内外高校院所,推动校企开展研究生联合培养。

编辑: 周存

2017年以来,全市共有150家企业或机构引进了1171名研究生,其中博士211人、硕士916人,来自北京大学、中山大学、香港科技大学等国内外88所高校。2018级首批“东莞专项”研究生只有10多人,而2019级第二批增至65人。种种数据表明,东莞对名校研究生的吸引力正不断提升。

精准引才实现多方共赢

电子科技大学研究生院副院长兰中文表示,电子信息是东莞的支柱产业,与电子科大的专业相关性强。东莞正在建设创新型示范城市,对人才,特别是电子信息方面的人才有很大的需求。设立“东莞专项”是学校践行分类培养、服务需求、提高办学质量的重要举措,鼓励学生把论文写在产品上。

2019级“东莞专项”65名研究生,包括电子与通信工程、机械工程、控制工程、光学工程等东莞市企业人才短缺的专业。多名企业负责人表示,“东莞专项”研究生,就像是为东莞私人定制人才,为东莞企业转型升级提供精准而有力的人才支撑。

电子科技大学广东电子信息工程研究院副院长梁勇表示,“东莞专项”经过不到三年的发展,已聚集了一批有质量的联合培养企业,一批优秀的学校和企业导师,2018级研究生已进入东莞联合培养企业开始为期二年的实践。通过这种创新模式,企业能够发现优秀的人才,同学们能够找到发展的平台。

东莞将进一步强化研究生人才供给

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