2月1日,2018年春运大幕即将正式开启,有关部门公布:今年春运全国预计发送旅客30亿人次。“一票难求”“秒光”局面可能再次呈现,而倒票黄牛随之开始活动。记者调查发现,如今黄牛的网络“抢票”与传统的“倒票”存在显著差别。那么,网络黄牛具有哪些特点?如何获得票源?对其整治难点何在?请看记者调查。

南方网讯
全国教育大会指出,推进产学研协同创新,积极投身实施创新驱动发展战略,着重培养创新型、复合型、应用型人才。

行为更隐蔽

广东工业大学以“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机,守初心、担使命,找差距、抓落实,聚焦本科教育教学中存在的创新实践平台资源不足、教学模式过于固化、对接创新产业发展不深入等教学难题开展深入改革。

以前先囤票再找下家,现在先找下家再找票

在改革中,广工坚持“立德树人、价值引领”1个核心理念,强化“重基础、强能力、宽视野、多样性、敢担当”1条改革主线,培养专业型、复合型、研究型、创业型4类人才,大力拓展校企联合、特色化培养、国际化协同等N种培养路径,形成了“1+1+4+N”多样性新工科人才培养体系,取得了一系列阶段性成果。

“要票吗?要票吗?”偌大的站前广场上人头攒动,时不时有人走到你跟前,“你要去哪儿?我手里有票。”

落实立德树人

有过在火车站彻夜排队买票经历的旅客对如此场景绝对不会陌生,这是前些年黄牛倒票的常见现象,他们大多首先囤积很多车票,再加价卖给急需车票的旅客。可如今,随着互联网的迅猛发展,特别是在火车票实名制实施之后,一种新的“倒票”行为开始兴起。铁路警方告诉记者,火车票实名制的推行,大大挤压了传统“黄牛”的活动空间。他们从先囤票再找旅客加价卖票,转为先找旅客再“点对点”地抢票。

开展“四教育一提升”工程

在深圳工作的小徐今年春节要回四川老家,连续几天都抢不到票,只得求助于“黄牛”,“有个朋友给我介绍了一个‘黄牛’,虽然不愿多出钱,但没办法,加了100块钱从‘黄牛’那搞到了票。”

多年来,广工围绕“建设与产业深度融合、极具创造活力、特色鲜明、以工为主的高水平大学”的发展目标,不断推进工程教育改革,全面提升人才培养质量。

前几日,记者在QQ群的搜索框中输入“火车票”字样,出现大量抢票“黄牛群”,申请加入其中一个,被拒绝的同时收到一条留言:“订票请加QQ号码。”按要求操作后,记者很快就与对方取得了联系,提出购买腊月廿八从北京到合肥的一张高铁票,对方爽快地表示“没问题”。随后,对方发来需要填写的购买信息——出发日期、出发站、目的站等,并强调,“需要提供你的姓名、身份证号、电话、12306账号和密码,再交200元手续费。”

面对大规模本科教育培养同质化严重的问题,广工扎实推进改革,明确本科教育重点深化“四教育一提升”改革工程,落实思政教育贯穿高水平本科教育全过程等7项建设改革任务,推进新工科建设等14项专项行动,修定出台《本科专业设置与调整办法》等10项管理制度,着力提升本科生课堂、课程、专业、教师、培养模式和实践平台6大人才培养核心要素的质量。

问及为什么要提供这些个人信息,对方的回复很干脆:“现在都实名制了,当然得用你自己的账号,我们肯定帮你刷到。”“刷到票后会第一时间通知你,你自己登录12306网站支付火车票的钱。”

为把立德树人内化到大学建设和管理各领域、各方面、各环节,广工先后推出多份思想政治工作质量提升方案,通过整合各项要素资源,对学生进行政治、价值、文化、专业等方面的正确引领,成效显著。

记者通过微信、贴吧等渠道,也成功联系到几个“黄牛”,他们同样要求提供上述信息,收取的费用一般是在50至200元之间。记者询问是否可以不提供购买信息,其中一个“黄牛”说,“我们的账号都是买来的,没有你自己的账号安全。万一我们刷票时,号主自己登录了,就不保险了。”

在此基础上,广工深度跟踪与分析专业的社会需求,在“专业型、复合型、研究型、创业型”中确定实施“拔尖创新人才培养、卓越工程师教育试点、特色化实践培养”等N种培养路径。每种路径均提供多类型灵活的教学组织形式,注重与多渠道聚集的教学资源、学生特征与意愿有机结合,突出学科交叉、多专业融合培养。建立动态调整机制,允许学生根据自己发展情况调整培养路径。

有关专家表示,过去囤票式的黄牛行为一旦被警方破获,就是“人赃俱获”,而互联网黄牛采用一对一式的倒卖方式,由于证据不足,在后续定罪量刑上难度非常大。

多专业培养

成本更低廉

构建跨界跨境新工科模式

以前倒票靠“吃苦”,现在抢票靠“外挂”

广工实施多专业融合培养改革试点,探索地方高校工科人才培养新理念、新模式和新路径,目的是要研究解决提高人才培养质量问题。例如与东莞松山湖国际机器人产业基地、香港科技大学机器人研究所结合产业转型的实际需求,展开全面而大胆的改革尝试,联合创办省内首家机器人学院——粤港机器人联合学院。在这个学院里招收自动化、机械、计算机、信息、数学、工业设计等专业学生,实施国际联合教学、多学科专业交叉融合、全程项目驱动教学以及校企联合培养的创新培养模式。

以往,传统“黄牛”之所以能弄到票,靠的是“通宵排队”“找关系”等手段,由于不受实名制限制,排上一次队能买上一箩筐车票。而如今网络抢票,在很大程度上拼的就是软件和“外挂”。

不仅如此,广工还分别与国家广州集成电路设计基地合作设立“IC2+2设计班”,与建设银行合作设立“科技金融创新班”,与中国印制电路行业协会、广东省印制电路板协会合作设立“印制电子电路学院”,实施多专业融合培养试点。跨学科多专业融合培养实现不同专业的学生知识结构互补、能力互补、甚至性格互补,达到学会合作的目的。

调查中,记者试图与多名“黄牛”交流如何抢票,他们都避而不谈,只称“放心吧”“有办法”,而其中一个黄牛提及“抢票外挂”,说是“从特殊渠道向软件开发者单线购买,除购买软件外,还需支付服务器费用。”

推进产学融合

据铁路警方介绍,目前网络铁路黄牛的进入门槛和活动成本极低,只要一个抢票“外挂”,电脑手机都能轻松抢到票,这使得黄牛的活动范围更广、更灵活,给警方的侦破工作带来了较大困难。

打造校企政协同平台

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